Смешиваются ли марки в принципе
Да. Бензины разных марок — это один и тот же продукт с разной стойкостью к детонации, они свободно смешиваются в баке. Никакой химической несовместимости между 92, 95 и 98 нет.
Поэтому сам факт долива другой марки не проблема. Проблема — если итоговая смесь окажется по стойкости ниже, чем требует мотор.
Почему у смеси нет одной точной цифры
Интуитивно кажется, что смесь 20 литров 92-го и 20 литров 95-го даёт ровно 93,5. Это среднее по объёму. Но октановое число не складывается пропорционально объёмам — в справочниках это называют неаддитивным свойством. Реальное октановое смеси может оказаться выше среднего, ниже или совпасть с ним.
Насколько велико отклонение, зависит от состава смешиваемых бензинов. Для смеси двух товарных марок, например 92 и 95, открытых лабораторных замеров такого отклонения нет. Поэтому расчёт по объёму остаётся приближением: им удобно прикинуть, дотягивает ли смесь до требования мотора, но октановое число конкретного бака он не заменяет.
Укажите марки, объёмы и что требует мотор — калькулятор посчитает октановое смеси по объёму и сравнит его с требованием мотора.
Что будет, если залить не ту марку
92 вместо 95. Если мотор рассчитан на 95, смесь ниже требования повышает риск детонации. На части моделей (например, Vesta) на пониженном октановом не достигаются номинальные мощность, динамика и экономичность — это формулировка самого руководства. Что именно выйдет из строя, производители обычно не описывают; отдельные исключения есть — Lada Kalina прямо предупреждает, что эксплуатация на меньшем октановом «приведёт к отказу».
95 вместо 92. Обратная ситуация безопаснее: мотору, которому достаточно 92, бензин с более высоким октановым не навредит. Но и пользы обычно не будет — выигрыш даёт соответствие требованию, а не превышение.